Tamaños de contenedores: guía definitiva para elegir el volumen perfecto en tu obra
Descubre cómo seleccionar los tamaños de contenedores adecuados para tu obra y optimiza costes, espacio y gestión de residuos.

Descubre cómo seleccionar los tamaños de contenedores adecuados para tu obra y optimiza costes, espacio y gestión de residuos.

Elegir el tamaño de contenedor equivocado puede disparar costes, provocar sanciones municipales y paralizar tu proyecto. En esta guía aprenderás, paso a paso, a determinar los tamaños de contenedores que realmente necesitas, evitando sorpresas y reduciendo el impacto ambiental.
Un contenedor sobredimensionado ocupa plazas de aparcamiento, dificulta la circulación de maquinaria y obliga a desviar rutas de suministro. Por el contrario, uno demasiado pequeño generará viajes adicionales del camión, con el consiguiente aumento de emisiones y retrasos. La clave es estimar volúmenes reales de residuos y cruzarlos con la planificación de obra para que la retirada coincida con los picos de demolición o desescombro.
Las ordenanzas locales imponen límites de ocupación de vía, horarios de carga y requisitos de señalización. Un contenedor que rebasa su borde puede volcar materiales, bloquear salidas de emergencia o atraer multas. Por ello, dimensionar bien evita sanciones y garantiza un entorno seguro para operarios y transeúntes, como explicamos en la guía Permisos para contenedores en vía pública.
Cada viaje de vaciado cuesta dinero. Si eliges el volumen adecuado pagarás menos en transporte y canon de vertedero. Además, una correcta planificación evita paralizar oficios mientras se espera la sustitución del recipiente. El ahorro llega a un 25 % respecto a obras que improvisan, según datos de GoodCollect.
Pensados para reformas ligeras, estos recipientes caben en una plaza de aparcamiento y soportan hasta 7 toneladas. Resultan ideales para retirar escombros de baños o cocinas y se colocan con camiones “carripala” de menor radio de giro.
Son los más demandados en rehabilitación de viviendas y obras de comunidades. Permiten mezclar escombros con DIB (plásticos, cartón), aunque conviene separar para abaratar tasas de planta. Se requiere prever al menos dos plazas contiguas y señalizar con luces en horario nocturno.
Destinados a demoliciones o grandes generadores de residuos ligeros. Superan los 6 metros de largo y la tara del vehículo sobrepasa las 26 toneladas. En centros urbanos suelen prohibirse por falta de giro y carga estructural del asfalto. Para estos casos existen alternativas modulares que comentamos en la siguiente sección.
Los áridos pesan más de 1 t/m³, así que la limitación vendrá por la carga máxima del camión, no por el volumen. Normalmente se recomienda un contenedor de 6 m³; en grandes demoliciones, dos de 8 m³ en rotación funcionan mejor que uno de 15 m³.
Madera, yeso laminado o plásticos ocupan mucho espacio pero pesan poco. Opta por 12 m³ a 20 m³, compactando con retroexcavadora sin superar la línea superior para evitar dispersión por viento.
Poda y embalajes se benefician de cubas abiertas de 20 m³ a 30 m³. Colocar una malla evita que las ramas se expandan durante el trayecto. Para proyectos paisajísticos, alterna un contenedor verde y otro de inertes, agilizando el reciclaje.
Mide la calzada y compara con el gálibo del vehículo (mínimo 2,8 m de ancho). Si la calle es estrecha, valora mini-contenedores de 3 m³ o la alternativa del big bag.
Verifica cables aéreos y balcones: el brazo hidráulico necesita unos 6 m de altura libre para descargar. El peso también puede dañar pavimentos; distribuye tablas de madera para repartir la carga.
Si ninguna solución encaja, un big bag de 1 m³ puede retirarse con grúa. Consulta nuestra comparativa Contenedores de escombros vs sacos para decidir.
Se generan unos 18 m³ de escombro fragmentado. Lo eficiente es contratar tres contenedores de 6 m³ en rotación de dos semanas para no saturar la calle.
Durante la fase de estructura se llenan 12 m³ semanales de inertes. Más tarde, el volumen baja a 8 m³ de embalajes. Un contrato mixto (seis semanas con contenedor de 12 m³ + cuatro semanas con 8 m³) reduce el presupuesto un 15 %.
La estructura metálica ocupa 40 m³, pero pesa poco. Se combinan dos contenedores de 20 m³ para chatarra y uno de 12 m³ para escombros, optimizando los viajes al gestor autorizado.
Distribuye los materiales con pala evitando montículos. El borde superior debe quedar “a ras”; sobrecargar implica sanción y posible rechazo del transportista.
Clasificar yeso, metal y cartón en origen evita contaminar y permite usar contenedores más pequeños específicos. Consulta nuestra guía sobre separación de residuos en obra.
Planifica con el proveedor una retirada intermedia. Un calendario compartido reduce tiempos muertos y garantiza disponibilidad. Solicita tu plan personalizado llamando al +34 711 24 29 40.
Seleccionar correctamente los tamaños de contenedores marca la diferencia entre una obra eficiente y otra plagada de costes sorpresa. Evalúa el tipo y volumen de residuo, las limitaciones de espacio y la normativa local. Coordina con tu proveedor para establecer rotaciones y evita sobrecargar. Así, cumplirás plazos, ahorrarás dinero y contribuirás a una gestión de residuos responsable.

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